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第三百三十章:通过

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  第三百三十章:通过

  6o7所方面自然是压力不小,面对如此情景,不由出感慨。

  “就这场面,我们之前竞标七雷达的时候也比不上啊,大大小小加起来至少二十多家单位,我甚至还看到长城公司都有来人,他们可是专门做民用电脑的啊!”

  确实,这次来争取三军通用机载计算机研任务的单位如过江之鲫,技术能力先不说,光说这些单位之前从事的研方向就是五花八门。

  从雷达研制的;搞中型、大型计算机研制的;做pc电脑的长城也都只能算是一个小辈;搞笑的是,这次甚至还包括一些有实力的无线电设备工厂都来。

  “苏总工,你觉得前来争取项目的单位有几个能够比得上你们,从去年开始,6o7就派出技术人员参与处理器开,对这款产品的熟悉程度,目前没有谁能比得过。”

  6o7所的技术能力确实很不错,为至强所研电脑主板属于中规中矩,第一次研主板就有如此成绩,这已经是非常了不起,为主板生产而新建的6o7所民品工厂已经在园区封顶,来年就能规模化量产。

  单位有科研实力,并且在民用市场也表现不错,这种单位是最有展前途,扶持这种单位做大做强是最好选择。

  “你放心就好,让研究所那边不要停止对三军通用计算机的研究工作,你们已经占据了先手,优势很大。开阳到时候也会帮你们说话,甚至611所那边的态度我都能影响到,所以你安心做好本职工作就行。”

  事实也和汪正国所说没太大区别,当开阳拿出新开的处理器之后,专家团在半个月时间的综合评审之后,全都给予高度评价,认为这是达到国际主流水准的军用处理器。

  毕竟前几年日本采购的F-15J战斗机,所用也就是8位处理器做机载电脑而已,就这样的东西,那都是八十年代主流水平。

  开阳半导体能够在八十年代开出同等技术水平的产物,至少能算是达到了同时期主流水平,通过验收是必然。

  而在争夺三军通用计算机研项目的时候,虽然各单位大显神通,但在这次三军通用计算机项目牵头开者航空工业坚持下,大部分能力不够的非航空系统单位直接被排除在外。

  之后伴随着开阳半导体、611所、123厂三方联合表态,6o7所自然是目前获得支持力度最大的竞争方。

  而当6o7把之前的预研结拿出来之后,包括美标1553B数据总线技术在内,这瞬间就没人能再说什么,连这种东西都已经搞定,谁还能再和6o7抢通用计算机研项目,不可能的。

  军用处理器的鉴定会很成功,然而这些来抢通用计算机研项目的单位就显得有些虎头蛇尾,谁知道6o7所居然这么牛,不知不觉都把三军数据总线全部搞定。

  “大家都散了吧,回去该做什么就做什么,这次咱认了,人家早就是有备而来,6o7对这个项目已经十拿九稳。”

  相比其他单位的愁云惨淡,6o7所在这时候则是兴高采烈,失之东隅、收之桑榆,这句话用来形容现在是再好不过。

  虽然之前一连丢了两款机载雷达的竞标,但研究所很快就恢复元气,手头先是有了日进斗金的民用电脑主板业务,保证全所上下生计则完全不用担心,现在又拿到三军通用机载计算机研项目,甚至听说国内的砷化镓单晶材料也已经找到,未来重启机载雷达业务也是可以期待。

  此情此景,和几年前研究所紧裤腰带的日子简直是天堂和地狱的区别,真的可以满足了!

  ......

  86年算是全面过度的时期,整个基金会旗下单位几乎都很少有新产品推出,全都在为87年的重磅一击做最后准备。

  翻过年底,来到87年,各种好消息自然是接踵而来。

  先是来自西南动机那边,这家伙手头的青城动机虽然还没有完全整利索,但罗罗那边的测试工作已经宣布结束,全高度飞行包线数据都已经到位,整个动机设计完全能够达到预期指标,甚至还有部分出。

  按照罗罗那边的说法,青城动机虽然无法和美国两款三代大推力涡扇动机相比,但也足以同苏联aL-31F之间打的有来有回,单靠这款动机,完全可以支持第三代军用战斗机动力所需。

  而在动机完全定型之后,英美两国军方、国防部必然也在第一时间拿到相关数据,这是没办法的事,只能认了。

  好在两国都没有给太多关注,毕竟这东西的作战性能只能算二代半大推,再加上此时共和国同北约国家关系尚处于最好阶段,很轻松便能通过全部审查。

  相关消息传回国内,当共和国军方看到如此神器之后,十号的青城动机换心计划在第一时间被批准,并且要求123厂加快第一架原型机测试,争取能在年内飞。

  海军同样也不甘示弱,看到如此优秀的动机,特别是这油耗数据,如果以此为动力设计新的歼轰七,早前很多设计都可以有所改变,弄出一款级大长腿,满油巡航南海全境不是梦啊!

  还好,这事儿没有被高层通过,毕竟现在的十号已经快要进入到飞机研最能烧钱的原型机制造、试飞阶段,东北那边歼八大改更是没日没夜的吞金,短时间之内还真拿不出多余资金来开一款全新的双重型战机。

  仅以共和国这时的军费水平而言,能够同时支持两款飞机研,那就已经是勒紧裤腰带烧香了。

  至于海军需求嘛,到时候直接采购歼八大改就行。

  毕竟这歼八大改属于双机,可靠性高还都不说,而且RB-199省油能力比青城更牛逼,虽然飞机还是无法做到满油满弹巡航南海全境,但这款歼八大改不还有空中加油能力嘛,有必要的时候也可以动用空中加油机支援。

  从某种角度来说,如果只是为了保持对南海的空中巡逻存在,歼八大改这种双中型机可以带三具副油箱,挂两pL-8空空弹,全程以高空经济度巡航,再由空中加油机支援一波,是可以实现从海南岛出巡航南海全境。

  但这种存在形的巡航还真没什么太大的意义,只能带两空空导弹,能威胁谁?

  当然,如果永兴岛机场建成,从该机场中转的话,那肯定又是另外一番情况,只是现在这永新岛机场还在中央领导案头摆着,批准机场建设都已经是88年的事了。

  不过总而言之,如果不考虑巡航南海需要,以这次歼八大改的设计来说,海军完全可以用这款飞机巡航包括渤海、东海、黄海等海域,这将完全不需要空中加油支援,甚至只需一具副油箱就够用。